dimanche 2 mars 2008

Freaky day

Aujourd'hui j'avais décidé d'aller dans les montagnes derrière Los Alamos, les Jemez Mountains. Une scenic bypass road les traverse et de nombreuses randos les sillonnent. J'avais jeté mon dévolu sur une rando qui passe par des chutes d'eau et des sources d'eau chaude. Car il faut le savoir, au coeur des montagnes se cache les restes d'un volcan qui implosa il y a quelques millions d'années, envoyant dans l'atmosphère plus de 500 fois ce que le volcan Saint Helen expulsa lors de son explosion. Tout ça pour dire que dans le coin on peut trouver des sources d'eau chaude dont certaines sont perdues dans la forêt.
Avant de partir, je m'équipe, je prends tout mon matos de photo (vous commencez à avoir l'habitude :-)), et puis à boire et à manger au cas je reste coincé dans la montagne, croqué par un ours ou coincé dans une source et puis aussi ma couverture de survie !
Me voilà ready, j'engloutis une banane sur la route. La route qui mène aux Jemez Mountains est raide et fait pleins de lacets. A peine j'ai pris un peu d'altitude que les paysages changent et que je retrouve la neige.


Après quelques arrêts photos, j'arrive au parking du départ de la rando. Je mets mon sac sur le dos (il pèse son poids), je ressers mon bas de pantalon pour éviter que la neige rentre dans les chaussures, je déteste ça. Je m'engage dans le chemin. J'ai un peu de mal à le trouver d'ailleurs, tellement il y a de neige. Après quelques pas, je sens que c'est une mauvaise idée mais je persévère, je n'ai quand même pas fait tout ce chemin pour rien. Je continue à avancer dans la forêt mais comme à chaque pas, je m'enfonce d'un bon 30cm, je craque et je rebrousse chemin. Je ne me voyais pas faire 6km dans ces conditions, d'autant plus que je pouvais très bien m'enfoncer de plus de 30cm.
Je décide donc de me faire la scenic road. Elle passe par la vallée Caldera (ou Valle Grande) qui est le résultat de l'affaissement du volcan. C'est super impressionnant car la vallée apparait subitement au beau milieu de la montagne. Si vous voulez plus d'info sur sa formation allez faire un tour ici.


(regarder les traces dans la neige au fond, elles sont intrigantes, non ? Un chemin ? Pour où ?)

Je continue mon chemin et tout à coup j'aperçois un chemin couvert de neige qui débute sur la droite. il y a un grand panneau "Open - drink - gift". Il doit donc y avoir un truc au bout. Et puis je réalise que le chemin n'est autre que le chemin qui m'intriguait quelques minutes auparavant. Je tente ? Allez, oui, soyons fou. Et puis j'aimerais bien savoir où il mène. A peine je commence à m'aventurer sur le chemin que je me dis : "va y a voir du sport". La voiture a tendance à faire le crabe. Merde, qu'est-ce que je fous là. En plus je dois la rendre demain, ça serait vraiment con de la planter maintenant ! J'ai presque envie de faire demi-tour mais cette idée est vite mise à mal par la largeur de la route...

(début de la route - reste de la route, je fais moins le malin)

Je continue, tranquille, quand j'aperçois des voitures arrêtées sur le bas coté dont l'une semble plutôt en mauvaise posture. Je comprends rapidement que l'une des voitures est enlisée. J'arrête ma voiture dans un endroit assez large pour qu'une voiture puisse me dépasser et vais à leur rencontre. Le mec enlisé est en short et creuse sous sa voiture pour la sortir du pétrin dans laquelle elle se trouve mais pas moyen de la bouger. Je décide de l'emmener avec moi pour trouver de l'aide (ce serait bien le diable de ne pas trouver un pickup dans ce pays). On tape la discute quand tout à coup on croise une seconde voiture dans le bas coté. Incroyable ! D'autant plus que cette fois-ci, ce n'est pas une berline mais une Jeep. Apparemment il a été victime du même chauffard qui arrivait en face comme un dingue, juste le temps de l'esquiver et hop, enlisé! Je laisse le 1er mec là (ils vont pouvoir discuter ensemble de leur malheur) et continue ma route avec comme mission de leur trouver de l'aide. J'arrive enfin au bout de la route, il n'y a rien d'autre qu'une baraque et un parking. En fait la route mène à un départ de piste de ski de fond. Je trouve le proprio, lui explique la situation et il décide d'envoyer un pickup pour les aider. Moi je me dis que je ferai bien une petite rando, (pour changer !) , mais pas de bol, de 1 il est déjà 16h (et donc ça ferme) et de 2 il faut de nouveau des raquettes pour sortir du chemin et j'en ai pas (et lui n'en loue pas). Je fais quelques photos du coin et retourne sur mes pas.


Sur le chemin du retour je croise le mec de la berline, il est sorti d'affaire, par contre la jeep est toujours bloquée (le pickup n'a pas réussi à les sortir de l'ornière). Les mecs n'ont pas l'air de trop s'en faire. Il s'amusent à se prendre en photo dans la neige qui leur arrive à la taille ! Je réussi à choper leur Jeep dans mon rétro et puis juste après je prends en photo les traces d'embourbement de la berline.

Me revoilà sur la route, je continue mon bonhomme de chemin. Je suis de nouveau dans la montagne.



Je vois un panneau "overlook". Je regarde son mon plan : 0.5mile de rando (est-ce qu'avec une distance aussi petite on peut encore qualifier ça de rando). Ce coup-ci je me la fais. Et je n'ai pas été déçu. Tout d'abord, vu que c'est une mini promenade, beaucoup de touristes étaient passés avant moi et donc la neige était bien tassée. Ensuite, la vue est vraiment sympa.


(début de la ballade - Vue sur le Canyon de San Diego)

(J'aime bien prendre mon ombre, ça en devient une habitude...)

(... tout comme les arbres morts !!)

Sinon, j'ai aussi appris que dans les montagnes du Jemez, il fallait faire super gaffe au "Lightening", c'est à dire aux éclairs (même et surtout sans orage). On voit un peu partout des arbres qui ont subits la foudre. c'est impressionnant. Les arbres ne meurent pas mais sont atteints de maladie grave.

( Arbre décapité par la foudre - base du tronc d'un arbre attaqué par différentes maladies).

Avant de reprendre la route, je mange un peu d'énergie, de luxe, toute droit venue de France !



Il commence à faire nuit, je décide d'aller jusqu'à Jemez Spring (où on peut se baigner dans des sources privées, se faire faire des massages...). Sur la route j'évite de justesse un bloc de pierre tombé de la falaise !



Je croise un tout petit hameau avec les fameuses boites aux-lettres.



J'arrive à Jemez Spring. Il n'y a rien, à par un saloon dans lequel viennent danser des filles le samedi soir ! Et des églises, c'est la folie. J'ai même vu un monastère !



Il est un peu plus de 18h et je fais donc demi-tour vers Los Alamos. J'ai roulé beaucoup plus que prévu si j'avais fait ma rando. Et puis comme demain je dois rendre la voiture, ça fait un baille que je n'ai pas fait le plein. Bah oui, j'ai déjà payé le plein, il faut que je rende la voiture avec le réservoir vide. Et j'étais plutot bien parti pour... C'est à dire qu'à peine j'étais sorti de Jemez que j'entends un drôle de bruit puis un voyant s'allume : Panne d'essence éminente !!! AHHHHHH. Au début, je suis resté zen. L'aiguille m'indique 1/8ème de réservoir, ça doit être suffisant pour rentrer. Et puis je vois assez rapidement mon 1er panneau : Los Alamos - 26 Miles. ReAHHHHH, 26 miles mais ça fait plus de 40km, et en plus en montagne. Mais je vais jamais tenir jusqu'à Los Alamos.


(remarquer que j'ai pris la photo sur la route sans m'arreter, je ne voulais pas perdre de vitesse et devoir accélérer et donc consommer de l'essence !!)

Là, je commence vraiment à flipper. J'essaye de me rassurer en me disant que j'ai à manger et ma couverture de survie. Je me dis aussi que j'ai mes portables avec moi et que je peux toujours appeler du secours (mais comme on est en pleine montagne au milieu de rien, j'ai aussi pensé que je n'avais pas de réseau. Pour ne pas céder à la panique, j'ai pas vérifié !!). Pour économiser mon essence, je ne dépassais pas les 2000RPM (pourquoi 2000RPM, j'en sais rien, comme ça, j'avais l'impression de ne pas trop tirer sur le moteur à ce régime). Puis voyant que mon niveau d'essence commençait à passer dans la zone des seizièmes du réservoir, j'ai éteint l'autoradio. Bien qu'il fasse nuit noire, je n'ai pas mis les phares toujours pour économiser l'essence. Je les allumais seulement par intermittence. Pendant que je roulais, j'avais un oeil sur la route, un oeil sur ma jauge qui diminuait vue d'oeil. AHHHHH. Et puis j'aperçois la température extérieure (l'affichage est juste en dessous de l'indicateur du réservoir) : 32°F (merde, je vais mourir gelé dans la voiture. C'est à ce moment là que j'ai repensé à un truc qu'on venait de me dire : Les mecs qui font la traverser du grand nord, il ne pisse pas avant de se coucher car il parait qu'il n'y a rien de mieux pour se réveiller). Ca tombe bien, une envie pressante se fait sentir de plus en plus forte. Je flippe à chaque monter et je suis soulagé dès qu'il y a une descente. Bientôt je reconnais les abords de Los Alamos. Ouf, je ne suis plus loin de chez moi. Je pourrais toujours appeler mes collocs pour venir m'aider. J'arrive devant le point de controle de la zone du lab, fait chier il va falloir que je m'arrete et perde toute mon accélération ! Heureusement je repars mais j'ai la drôle de sensation que ma voiture manque de peps ! Puis je me tape les feux rouges, j'essaye de les prendre tous au vert. En même, mon envie pressante se transforme en véritable torture physique (j'ai pensé très fortement à toi mon Baroud). La série de feux rouges passée, me voilà sur l'avenue principale de Los Alamos. J'aperçois la station Mobile, je me jette dessus, laisse la voiture en plan devant la pompe et cours aux WC. Je n'ai jamais été aussi content de trouver des toilettes. Après bien 5min d'arrêt technique, je fais le plein. Je souris bêtement à la caissière, soulagé.


(un demi plein, ça fait plaisir à voir)

Je rentre donc sain et sauf chez moi. Je n'ai pas eu besoin d'utiliser ma couverture de survie. Je suis épuisé. Je raconte tout ça à mon colloc Charles. Il hallucine. Il me raconte que lui s'est cassé la gueule ce matin dans l'escalier et qu'il a morflé ! (En fait je le savais déjà car ça m'avait réveillé).
On a passé la soirée à se mater des films d'horreur (High Tension, un film français avec Cécile de France, super flippant et super crade ! Et puis Evil dead 2, un grand classique, super marrant !), en mangeant des pizzas et en buvant des bières. Yoshi nous a rejoint. On a flippé comme des malades, on avait de sacrés têtes !!

Sacrée journée !

7 commentaires:

  1. désolée mais dans ma campagne aveyronnaise y'a pas de poubelle aussi sophisitiquée mais juste une container en plastique avec un sac noir dedans alors non, pas d'idées sur ta poubelle magique mais les américains sont capables de tout.
    Revenons à ton excursion, tu te jouerais pas de nous en disant que tu as pris la photo de ton réservoir vide en roulant alors que sur la même photo on voit une image de voiture indiquant que ta portière est ouverte???? A moins que tu ne roules lesorouvertes mais pour économiser l'essence y'a mieux?? j'attends tes explications!!
    Sinon faut que tu arrêtes ls bananes avant les excursion, ca ne te reussit pas...

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  2. Je vois que tu as l'œil, la photo avec le point jaune (qui est l'icône d'alerte), c'est en roulant (40mph), par contre, c'est vrai la photo avec la jauge, c'est avant de faire le plein à la station. J'ai oublié de préciser que pour économiser l'essence, j'avais aussi coupé le chauffage et que donc je me les caillait grave !
    Tu as peut être raison il faut que j'arrête les bananes, en tout cas aux USA.

    @Tout ceux qui ont joués : La poubelle n'est autre qu'un essoreur à maillot de bain, très pratique ! Il faut se tenir à coter car il faut appuyer sur le couvercle pendant la mise sous vide du container et comme le maillot de bain est dans la boite, on est tout nu !

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  3. Ce qui est incroyable avec toi, c'est que tu arrives à transformer la moindre sortie en aventure rocambolesque alors même que tu prépares toujours très soigneusement tes départs... Je crois que c'est un don.

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  4. Alors je dirai même que le nom est écrit sur la machine; ce qui était un peu facile....Il suffisait de lire "Suitemate", qui est donc un Swim Suite Dryer.
    Malheureusement n'ayant pas eu accès à Internet ce week-end, je n'ai pas pu jouer...Tant pis.

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  5. Dis, concernant ta presque panne d'essence, c'est comme je te disais début février: il faut remplir le réservoir de la petite machine, de temps en temps!!!! Tu ne changes pas
    A+

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  6. @Fabienne : Je sais bien mais je fais pas exprès et puis ça met du fun
    @Titienne : j'ai attendu, attendu mais pas de réponse. Ce sera pour la prochaine fois, et puis tâche de faire en sorte d'avoir une connexion en permanence, on ne peut plus vivre sans de nos jours :-) !
    @Fanchon : Je sais bien mais comme je devais la rendre le lendemain le réservoir vide et que je ne pensais pas aller aussi loin... Voilà, c'est ça d'être radin ;-) !

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  7. Je n'ai pas dit çà!!mais j'avais cru comprendre que l'essence n'était pas trop chère aux "States"!!!

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